Artykuł Testery alternatorów i rozruszników

Testery alternatorów i rozruszników, uniwersalne , jedyne godne uwagi.

Dlaczego powinny być nowe?

Nowoczesne alternatory nie mogą być zdiagnozowane za pomocą zwykłego miernika napięcia. W samochodach począwszy od roku 2002 pojawił się system komunikacyjny którym steruje komputer, wykorzystując protokoły komunikacyjne , bliżej znane jako LIN (Local Interconnect Network) oraz BSS (Bit Synchronous Single-wire), a nawet jeszcze wcześniejsze, PWM (Pulse Width Modulation) wykorzystywane przez Forda czy GMa

Prezentujemy nasz artykuł/zestawienie na temat stołów probierczych, służących do testowania alternatorów i roruszników.

Zestawienie zawiera najpopularniejsze produkty firm które zajmują się produkcją w/w urządzeń, aktywnie biorące udział w targach motoryzacyjnych oraz reagują aktywnie na zmiany rynku motoryzacyjnego.

Firmy: (kolejność alfabetyczna :) )

  • DACTEM - FRANCJA
    • 30 lat doświadczenia, lider w produkcji sprzętu testowego/wydajnościowego dla globalnych laboratoriów i producentów. Zakres: zużycie energii, protokoły komunikacyjne alternatorów i rozruszników, alternatory i rozruszniki.
  • D&V Electronics - CANADA
    • Lider w produkcji sprzętu testowego dla globalnych laboratoriów i producentów. Testery silników EV/HEV, EV / przetwornic HEV, akumulatorów, Alternatorów, Rozruszników i ich części składowych.
    • Pionier innowacji i rozwoju technologi i badań naukowych.
    • Aktualnie według mnie jedyna firma oferująca najszerszą ilość profejonalnych (i chyba najdroższych :) ) urzadzeń do testów alternatorów i rozruszników.
  • MOTOPLAT - HOLANDIA
    • Nie posiadm niestety za dużo informacji na temt tej firmy, aby dowiedzieć się wicej czytaj poniższy tekst.
  • TMA - FRANCJA
    • Intitek => INTI NOVATION => TMA
    • Temat alternatorów i rozruszników rozgryzają od 2008 roku, co daje im około 7 lat doświadzczenia w tym zakresie.

Krótkie zestawienie produktów w/w firm

OPAL | DACTEM | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW

OPAL jest kompaktowym testerem Alternatorów i Rozruszników, przeznaczony do testowania najnowszych rozruszników i alternatorów. Głównie przeznaczny do sklepów i centrów dystrybucji, małe alterntory i rozruszniki, testy elektryczne bez obciążeń. Testy szybkie i bezpieczne.

EMEROD | DACTEM | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW 12V/24V

EMEROD jest urządzeniem pośrednim, tzn, ma srednią cenę oraż średnie możliwości testowania Alternatorów i Rozruszników. Głównie przeznaczny dla wymagających mniejszych sklepów i mniejszych warsztatów

Zakres napieć testownych użądzeń 12/24V , możliwa symulacja obciążenia do 60A.

TOPAZ_200A | DACTEM | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW 12V/24V 200A

Słabsza wersja stołu z serii TOPAZ (200A), jest dużym, profesjonalny, testerem Alternatorów i Rozruszników. Głównie przeznaczny do dużych sklepów i warsztatów. Zakres napieć testownych użądzeń 12/24V, możliwa symulacja obciążenia do 200A.

TOPAZ_300A | DACTEM | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW 12V/24V 200A

Mocniejsza wersja stołu z serii TOPAZ (300A), jest dużym, profesjonalny, testerem Alternatorów i Rozruszników. Głównie przeznaczny do dużych sklepów i warsztatów. Zakres napieć testownych użądzeń 12/24V, możliwa symulacja obciążenia do 300A.

JBT-1 | D&V Electronics | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW

JBT-1 jest najlepszym kompaktowym testerem Alternatorów i Rozruszników na rynku, zaprojektowany i przeznaczony do testowania najnowszych generacji rozruszników i alternatorów. Głównie przeznaczny do sklepów i centrów dystrybucji, małe alterntory i rozruszniki, testy elektryczne bez obciążeń. Testy szybkie i bezpieczne.

JBT-6 | D&V Electronics | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW

JBT-6 jest dużym, profesjonalny, testerem Alternatorów i Rozruszników. Głównie przeznaczny do dużych sklepów i warsztatów. Zakres napieć testownych użądzeń 0-50V, możliwa symulacja obciążenia do 220A.

CV-411 | MOTOPLAT | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW

CV-411 jest dużym, profesjonalny, testerem tylko Alternatorów. Głównie przeznaczny do bardzo dużych sklepów i profesjonalnych warsztatów. Zakres napieć testownych użądzeń 12/24V, możliwa symulacja obciążenia do 400A. Dzięki czemy możliwe jest sprawdzenie praktycznie wszystkich dostępnych na rynku alternatorów i rozruszników.

Stół jest godny polecenia, choćby dlatego że podczas tegorocznych największych targach motoryzacyjnych na świecie Automechanika w Frankfurcie, ich stanowisko cały czas było pełne ludzi a przeprowadzane testy na żywo, alternatorów (350A) były bardzo ciekawe, proste i szybkie.

ONYX | TMA | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW

ONYX to automatyczny tester alternatorów i rozruszników, umożliwiający testowanie alternatorów 12 / 24V zarówno z pojazdów osobowych, jak i ciężarowych, przeznaczono go dla firm zajmujących regeneracją alternatorów i rozruszników, dla serwisów samochodowych, sklepów oraz hurtowni motoryzacyjnych.

TITANE | TMA | STÓŁ PROBIERCZY DO TESTOWANIA ALTERNATORÓW I ROZRUSZNIKÓW

"Tester TITANE, jest to skomputeryzowane stanowisko pomiarowe 12V i 24V do testowania alternatorów i rozruszników. Titane Tester, prawdziwe narzędzie pracy dla specjalistów branży motoryzacyjnej, jest to najbardziej solidne, nowoczesne i kompletne stanowisko pomiarowe na globalnym rynku do kontrolowania i diagnozowania najnowszych alternatorów i rozruszników."

Kończąc ten skromny artykuł chciałbym zwrócić uwagę iż nie przedstawiłem tutaj wszystkich możliwych testerów. Jak i nie wyczerpałem ofert w/w firm. Jednak starałem się tutaj przedstawić najbardziej popularne rozwiązania jakie są aktualnie na rynku.

Zwracam szczegółną uwagę przy doborze stołu na klika najważniejszych parametrów według mnie jakie należy brać pod uwagę:

  • napięcie pracy ? (kilka w/w stołów między innymi JBT-1 i OPAL mają wersję 24V jako dodatkową i trzeba za nią zapłacić)
  • obciążenie alternatora ? (test elektryczny ? czy faktyczne obciążenie ?)
  • obroty ?
  • czy tester obsługuję wszystkie najnowsze protokóły komunikacyjne ?
  • czy istnieje możliwość aktualizacji oprogramowania, bazy danych i na jakich zasadach się to odbywa ?
  • jak obszerna jest baza danych ?

Mam nadzieję że chociaż mniej więcej nakreśłęm Ci jak wygląda sprawa testerów i że zawarte tu informację przydadzą Ci się w przyszłości np. podczas wyboru odpowiedniego testera.

Jeżeli masz jakieś wątpliwości czy też pytanie, służymy pomocą.

Zapraszam również do zapoznania się z całą kategorią Testerów i przystawek : Testery

CARGO
WoodAuto
Auto Starter
Prestolite
Leece Neville
Iskra -> Letrika
Letrika -> Iskra
Ika - GeBe
Mobiletron
Saprisa
Valeo
Bosch
Ghibaudi
Wilson
NTN
Koyo
WAI
Delco Remy
Magneti Marelli
MITSUBISHI
Zen
ZM
ERA
HUCO
Woodward
MAHLE
Kissling
INA FAQ
DENSO
Dixie
AMATEK
Carbotech
Magneton
DOOSAN
Hitachi
Niermann